Alla faccia di quanti scommettevano sul suo fantasioso passaggio in F1.
Chissà le risate che si facevano alle nostre spalle i Montezemolo, i Lapo e i Rossi dei quali oggi capiamo forse gli intenti.
Qualche prova sulla rossa di Maranello, un fottio di giornalisti pronti a far rimbalzare la notizia in tutto il mondo e tutto per cosa?
Per preparare la strada a questa bella trovata pubblicitaria: la Fiat sulla carena della Yamaha!
Facevano un giro di pista…
Si fermavano…
Facevano finta di sistemare due bulloni…
I fotografi fotografavano…
I giornalisti si esaltavano scartabellando alla ricerca di degni paragoni.
E loro?
“Che dici Luca, facciamo 10?”,
“10 è troppo, diciamo 5. Dai pensaci su, fai un altro giro…”.
E così di nuovo fino ad arrivare ai 7,5 milioni di Euro.
Però quel che conta è vedere il marchio italiano ben sponsorizzato su una moto… giapponese!!!
Per il resto c’è tempo.
Magari non sarà prima del 2008, ma la speranza è l’ultima a morire…
Poi d’altronde se Biaggi corre ancora in SuperBike con 15 anni di differenza, facendo le dovute proporzioni, fra qualche anno, troveremo il dottore alla guida di uno shuttle sponsorizzato dal Vaticano…
E via verso il regno dei cieli alla destra del padre…
L’idea non è certo originale: già il signor Alex Tew aveva pensato di far soldi vendendo i pixel della sua homepage.
Ora l’idea è stata riadattata dall’Honda Racing F1 Team che però vende spazio sulla sua livrea a fini, dicono loro, ecologici.
Ma non si diceva che senza i soldi degli sponsor tabaccai non ci sarebbe stato futuro per la F1? Sarà…
Nel frattempo sulla macchina gli sponsor sono spariti e chi vuole marchiare l’auto con il proprio nome e cognome può andare sul loro sito inserendo il proprio buon proposito ecologista e l’importo del contributo che si intenderà versare.
E intanto Button si lamenta…
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